Aktuelle Kanalbaumaßnahmen in Wiesbaden
Hier finden Sie eine Aufstellung aller Kanalbaumaßnahmen und -sanierungen, die die ELW derzeit verantworten (Straßen in alphabetische Reihenfolge).
Sie wollen es genauer wissen? In unserem YouTube-Videoerklären wir ausführlich, was bei einer Kanalbaustelle passiert.
Der schadhafte Mischwasserkanal in den Straßen Adolfsallee West und Adolfsallee Ost wird in offener Bauweise durch einen neuen Steinzeugkanal ersetzt. Die Baumaßnahme erstreckt sich auf beiden Seiten vom Kaiser-Friedrich-Ring bis zur Matthias-Claudius-Straße.
In Abstimmung mit der Straßenverkehrsbehörde erfolgt die Sperrung abschnittsweise in der Andreas-Schlüter-Straße von der Kreuzung Schinkelstraße hoch in Richtung Friedenstraße und im Sieglindeweg auf ganzer Länge.
Der durch die Feuerwehr nicht befahrbare Bereich wird eine Länge von 25 m nicht überschreiten.
Bauzeit: April 2026 bis Ende Dezember 2026
Baulänge: 141 m
Im Bereich der Äppelallee zwischen der Albert-Schweitzer-Allee und der Mühlhauser Straße wird die Infrastruktur auf der südlichen Fahrbahn erneuert. Zusammen mit der ESWE und dem Tiefbauamt werden Versorgungsleitungen, Kanal und Straßenbau in offener Bauweise erneuert.
In Abstimmung mit der Straßenverkehrsbehörde erfolgt die Sperrung der südlichen Fahrbahn. Das führt zu einer Verengung der Fahrbahn auf je eine Spur je Fahrtrichtung.
Bauzeit: 04. Mai 2026 bis Juli 2027
Baulänge: ca. 370 m
Im Zuge einer TV-Untersuchung stellte sich heraus, dass einige Kanäle in Kostheim Schäden aufweisen und daher eine ordnungsgemäße Abwasserableitung nicht mehr gewährleistet ist. Es besteht Handlungsbedarf.
Deshalb werden umfangreiche Kanalsanierungen in Alt-Kostheim in drei Bauphasen durchgeführt:
Bauphase I
Hauptstraße - Kreuzungsbereich Bruchstraße / Mathildenstraße - erfolgreich abgeschlossen
Bauphase II
östlich der Hauptstraße - Bruchstraße, Hintere Steinchenstraße, Mittlere Steinchenstraße, Vordere Steinchenstraße - erfolgreich abgeschlossen
Bauphase III
westlich der Hauptstraße - Mathildenstraße, Herrenstraße, Schulstraße
Bauzeit: voraussichtlich bis Herbst 2025
Anschließend erfolgt die Erneuerung westlich der Hauptstraße. Hier handelt es sich um eine Kanalerneuerung von 400 Metern, der Erneuerung der Gas- und Wasserleitungen sowie anschließendem Straßenbau. Für diesen Teilabschnitt wird eine Bauzeit von 14 – 15 Monaten angesetzt.
Im Rahmen der Planungen/Koordinierungen wurde seitens ELW Kontakt zu den Versorgungsträgern, hier Mainzer Netze, aufgenommen. Aufgrund der sehr engen Straßenzüge und des Alters der Versorgungsleitungen wird es in den Abschnitten westlich der Hauptstraße zusätzlich notwendig die Versorgungsleitungen Gas und Wasser zu erneuern.
Für alle Abschnitte gilt:
Im Zuge der Planung der Maßnahme wurde Kontakt mit dem Tiefbauamt der Stadt Wiesbaden (Amt 66) aufgenommen, welches für die Unterhaltung der öffentlichen Verkehrsflächen zuständig ist. Aufgrund der Untergrundbeschaffenheit und des vorhandenen Straßenaufbaus wird seitens Amt 66 die grundhafte Erneuerung des Straßenaufbaus in allen Abschnitten beabsichtigt.
Um Zeit- und Kostensynergien zu erzielen wurde vereinbart, die gesamten Bauarbeiten in einer gemeinsamen Maßnahme auszuschreiben und an den gesamtgünstigsten Bieter zu vergeben. Dies hat zusätzlich den Vorteil, dass sich die im Rahmen von mehreren Baumaßnahmen entstehenden Einschränkungen für Anlieger, Anwohner und den Straßenverkehr auf ein absolut notwendiges Minimum beschränken.
Im Sinne einer weiterhin funktionierenden Infrastruktur sind die bevorstehenden Bauarbeiten notwendig und unumgänglich. Im Hinblick auf die zahlreichen Vorgaben der Sicherheitsvorschriften bei Bauarbeiten, wie z.B. der ASR 5.2 (Anforderungen an Arbeitsplätze und Verkehrswege auf Baustellen im Grenzbereich zum Straßenverkehr-Straßenbaustellen), die die Sicherheit und den Gesundheitsschutz für das am Bau beschäftigte Personal regelt und die örtlichen Gegebenheiten ist es unabdingbar die geplanten Bauarbeiten ausschließlich unter Vollsperrung durchzuführen. Hierzu wurde durch ein Fachbüro eine entsprechende Verkehrsplanung ausgearbeitet, welche mit der Straßenverkehrsbehörde Wiesbaden und den Rettungsdiensten abgestimmt wird. Somit sind die Auflagen der Rettungsdienste für die Dauer der Bauarbeiten gewährleistet.
Um die Unannehmlichkeiten der Vollsperrung so gering wie möglich zu halten, wird diese in Teilabschnitten ausgeführt. Nach Fertigstellung eines Teilabschnittes wird dieser wieder freigegeben und der nachfolgende Abschnitt wird gesperrt. Der Anliegerverkehr wird so weit wie möglich aufrechterhalten, der Fußgängerverkehr ist zu jeder Zeit gewährleistet. Die Zufahrt oder Andienung der Grundstücke werden wir versuchen so lange wie möglich aufrecht zu erhalten, es wird jedoch zu Einschränkungen kommen. Uns ist bewusst, dass gerade die Parkplatzsituation eine der größten Herausforderungen für die Anwohner darstellen wird.
Die Anwohner wurden durch die ELW bereits Anfang Mai mit einem Flyer über die Kanalerneuerung informiert. Eine genauere Anwohnerinfo erfolgt etwa 2 Wochen vor Baubeginn mittels Wurfsendung. Die Information der Anwohner werden wir vorerst nur im östlichen Teil der Hauptstraße, sowie im direktem Umkreis der Hauptstraße vornehmen. Die Information der Anwohner westlich der Hauptstraße wird im Frühjahr 2023 erfolgen.
Der schadhafte Mischwasserkanal in den Straßen Andreas-Schlüter-Straße und Sieglindeweg wird in offener Bauweise durch einen neuen Steinzeugkanal ersetzt. Die Baumaßnahme erstreckt sich in der Andreas-Schlüter-Straße von dem Schacht an der Kreuzung Schinkelstraße hoch in Richtung Friedenstraße und im Sieglindeweg auf ganzer Länge.
In Abstimmung mit der Straßenverkehrsbehörde erfolgt die Sperrung abschnittsweise in der Andreas-Schlüter-Straße von der Kreuzung Schinkelstraße hoch in Richtung Friedenstraße und im Sieglindeweg auf ganzer Länge.
Der durch die Feuerwehr nicht befahrbare Bereich wird eine Länge von 25 m nicht überschreiten.
Bauzeit: 22. September 2025 bis circa Mai 2026
Baulänge: 189 m
Der schadhafte Mischwasserkanal wird in der Emserstraße und der Riederbergstraße erneuert.
Im Zuge der Planungen wurde in Zusammenarbeit mit der ESWE Versorgungs AG und dem Tiefbau- und Vermessungsamt beschlossen, auch die Gas- und Wasserversorgungsleitungen zu erneuern sowie großflächige Straßenbauarbeiten durchzuführen, um zur Erhaltung der Infrastruktur Synergieeffekte hinsichtlich Baukosten und Bauzeit nutzen zu können. In der Riederbergstraße werden keine neuen Gas- und Wasserversogungsleitungen durch die ESWE Versorgungs AG verlegt. Hier werden nur Tiefbauarbeiten zur Kanalerneuerung und danach die Straßenerneuerungsarbeiten durchgeführt.
Die Arbeiten zur Erneuerung der Kanalisation sowie der Gas-, Wasser- und Straßeninfrastruktur in der Riederbergstraße und Emser Straße schreiten planmäßig voran. Während die Kanalbauarbeiten in der Emser Straße voraussichtlich bis Ende Juni 2026 abgeschlossen werden, laufen die Gas- und Wasserleitungsarbeiten dort bereits parallel weiter. In der Riederbergstraße stehen nun die abschließenden Arbeiten zur Straßenoberfläche an.
Nachfolgend informieren wir Sie über die nächsten Bauabschnitte und die damit verbundenen Einschränkungen.
Riederbergstraße
Asphaltarbeiten am 13. und 14. Juli 2026: Für die Herstellung der Asphaltfahrbahn sind die Asphaltarbeiten derzeit für den 13.07.2026 und 14.07.2026 vorgesehen. Die Durchführung ist witterungsabhängig. An diesen beiden Tagen sind aufgrund der Arbeiten keine Pkw-Bewegungen innerhalb der Riederbergstraße möglich.
Pflasterarbeiten ab 16. Juli 2026: Ab dem 16.07.2026 beginnt die Herstellung der Pflasterfläche im oberen Bereich der Riederbergstraße auf Höhe der Hausnummer 11A beziehungsweise im Kreuzungsbereich Riederbergstraße / Knausstraße.
Die Arbeiten werden voraussichtlich bis Ende Juli 2026 andauern. Während dieser Zeit sind die Grundstücke in der Riederbergstraße außerhalb der Arbeitszeiten mit dem Pkw über die Emser Straße erreichbar. Sofern die Arbeiten weiterhin planmäßig verlaufen, soll die Riederbergstraße ab Anfang August 2026 wieder vollständig befahrbar sein.
Emser Straße
In der Emser Straße werden die Kanalbauarbeiten voraussichtlich Ende Juni 2026 abgeschlossen. Parallel hierzu werden die Arbeiten an den Gas- und Wasserleitungen fortgeführt. Das aktuelle Baufeld befindet sich zwischen der Kreuzung Walramstraße und der Drudenstraße.
Nach Abschluss der Leitungsarbeiten erfolgt die Wiederherstellung der Straßenoberfläche einschließlich der abschließenden Straßenbauarbeiten. Die Verkehrsfreigabe der Emser Straße ist derzeit für den 20.11.2026 vorgesehen.
Ausblick und Fertigstellung
Mit dem Abschluss der Arbeiten in der Riederbergstraße Anfang August 2026 wird ein wesentlicher Teil der Gesamtmaßnahme fertiggestellt sein. Anschließend konzentrieren sich die Arbeiten auf die Fertigstellung der Gas- und Wasserleitungsarbeiten sowie den Straßenbau in der Emser Straße.
Derzeit rechnen wir damit, die gesamte Baumaßnahme bis Ende 2026 erfolgreich abzuschließen.
Zwischen dem Hauptklärwerk der ELW und dem Rhein wird ein neuer Auslasskanal gebaut. Dies geschieht vorwiegend in geschlossener, abschnittsweise aber auch in offener Bauweise. Die in etwa Nord-Süd verlaufende Trasse weist eine Länge von insgesamt 2,4 km auf.
In beiden Straßen kommt es zu halbseitigen Sperrungen, aber auch zu Vollsperrungen aufgrund von Start- und Zielgruben. Der durch die Feuerwehr nicht befahrbare Bereich wird eine Länge von 25 m nicht überschreiten.
Bauzeit: 20.10.2025 bis Dezember 2027
Baulänge: 2.410 m
1. Bauabschnitt
Der schadhafte Mischwasserkanal im Bereich Iltisweg wird in offener Bauweise durch einen neuen Steinzeugkanal ersetzt. Die Baumaßnahme erstreckt sich über die Steinstraße, die Entenstraße, den Iltisweg (zwischen Entenstraße und Steinstraße) und die Taubenstraße (zwischen Steinstraße und der Taubenstraße 38).
Die Vollsperrung der Straßenzüge erfolgt abschnittsweise. Der durch die Feuerwehr nicht befahrbare Bereich wird eine Länge von 25 m nicht überschreiten.
Bauzeit: 3. November 2025 bis Oktober 2026
Baulänge: circa 390 m
2. Bauabschnitt (Schiersteiner Straße)
Der schadhafte Kanal in der Schiersteiner Straße zwischen Iltisweg und Platanenstraße wird in geschlossener Bauweise erneuert.
Die Herstellung des Schachtes im Bereich der Mittelinsel der Schiersteiner Straße auf Höhe der Platanenstraße erfolgt jedoch in offener Bauweise während der Sommerferien. In dieser Zeit ist die Schiersteiner Straße je Richtung auf eine Fahrspur reduziert (Inselbaustelle).
Im Anschluss daran erfolgt die Herstellung des Kanals in Stollenbauweise. Hierfür wird im Wendehammer des Iltiswegs - im Bereich vor dem Fußweg zur Schiersteiner Straße - eine Baustelleneinrichtung eingerichtet. Hierfür ist eine Teilsperrung des Wendehammers im Iltisweg erforderlich.
Bauzeit: 26. Juni 2026 bis März 2027
Baulänge: 60 m
Der schadhafte Mischwasserkanal in der Kastellstraße wird in offener Bauweise durch einen neuen Steinzeugkanal ersetzt. Die Baumaßnahme erstreckt sich von der Schwalbacher Straße bis zur Kastellstraße Hausnummer 5.
In Abstimmung mit der Straßenverkehrsbehörde wird die Kastellstraße ab der Schwalbacher Straße bis zur Kastellstraße 5 voll gesperrt. Der durch die Feuerwehr nicht befahrbare Bereich wird eine Länge von 25 m nicht überschreiten.
Der Kreuzungsbereich Schwalbacher Straße, Adlerstraße, Röderstraße ist von der Sperrung nicht betroffen. Die Kastellstraße ist aus Richtung Platter Str. bis zur Hausnummer 6 als Sackgasse befahrbar.
Bauzeit: 6. Juli bis 18 September 2026
Baulänge: circa 58 m
Der schadhafte Mischwasserkanal in den Straßen Kleist-, Scheffel- und Wielandstraße wird in offener Baumaßnahme durch einen neuen Steinzeugkanal ersetzt.
Gebaut wird in der Scheffelstraße (zwischen Kaiser-Friedrich-Ring und Klopstockstraße), in der Wielandstraße (zwischen Klopstockstraße und Kleiststraße) sowie in der Kleiststraße (zwischen Scheffelstraße und Kleistplatz). Der bestehende Kanal wird in offener Bauweise ausgetauscht. Beginnen werden die Bauarbeiten in der Scheffelstraße ab dem Kaiser-Friedrich-Ring. Sofern notwendig werden selbstverständlich Umleitungsstrecken eingerichtet.
Der gesamten Baumaßnahme liegt ein Verkehrskonzept zu Grunde, welches in enger Abstimmung u.a. mit der Straßenverkehrsbehörde aufgestellt und genehmigt wurde. Die Straßen werden nach und nach abschnittsweise für die Arbeiten voll gesperrt. Es wird eine Sackgassenregelung geben. Diese Beeinträchtigung lässt sich leider nicht vermeiden.
Bauzeit: 1. September bis Frühjahr 2028
Baulänge: circa 100 m
Der schadhafte Mischwasserkanal im Konrad-Adenauer-Ring wird ab Haus Nr. 70 bis zur Biebricher Allee in offener Bauweise erneuert. Ein Eingriff in die Biebricher Allee erfolgt nicht.
Im Konrad-Adenauer-Ring kommt es dadurch zu einer einspurigen Verkehrsführung.
Bauzeit: 29. Juni 2026 bis 30. April 2027
Baulänge: 465 m
Der schadhafte Mischwasserkanal in den Straßen Kreitzstraße und Hubertusstraße in Wiesbaden wird in offener Bauweise durch einen neuen Steinzeugkanal DN 300 ersetzt. Die Baumaßnahme erstreckt sich in der Kreitzstraße von dem Schacht Kreuzung Kreitzstraße/Hubertusstraße hoch in Richtung Erich-Ollenhauer-Straße und in der Hubertusstraße auf ganzer Länge.
In Abstimmung mit der Straßenverkehrsbehörde erfolgt die Sperrung in den Straßen Kreitzstraße und Hubertusstraße Abschnittsweise von der Kreuzung Kreitzstraße/Hubertusstraße hoch in Richtung Erich-Ollenhauer-Straße und in der Hubertusstraße auf ganzer Länge. Der durch die Feuerwehr nicht befahrbare Bereich wird eine Länge von 25 m nicht überschreiten.
Bauzeit: 27.07.2026 bis ca. Mai 2027
Baulänge: ca. 160 m
Der schadhafte Mischwasserkanal in der Rhönstraße in Wiesbaden-Biebrich wird in offener Bauweise durch einen neuen Steinzeugkanal ersetzt. Die Baumaßnahme erstreckt sich über die komplette Straße.
In Abstimmung mit der Straßenverkehrsbehörde wird die Rhönstraße voll gesperrt. Der durch die Feuerwehr nicht befahrbare Bereich wird eine Länge von 25 m nicht überschreiten.
Bauzeit: Ende März bis Juli 2026
Baulänge: circa 115 m
Der schadhafte Mischwasserkanal in der Rieslingstraße wird in offener Bauweise durch einen neuen Steinzeugkanal ersetzt. Die Baumaßnahme erstreckt sich von der Kreuzung Karl-Albert-Straße bis zu An den Maulbeeren.
In Abstimmung mit der Straßenverkehrsbehörde erfolgt die Sperrung abschnittsweise in der Rieslingstraße von der Kreuzung Karl-Albert-Straße bis zu An den Maulbeeren.
Der durch die Feuerwehr nicht befahrbare Bereich wird eine Länge von 25 m nicht überschreiten.
Bauzeit: Mai 2026 bis Mitte Oktober 2026
Baulänge: 141 m
Der schadhafte Mischwasserkanal in der Virchowstraße wird in offener Bauweise durch einen neuen Steinzeugkanal ersetzt. Die Baumaßnahme erstreckt sich von der Kreuzung Robert-Koch-Straße entlang der Virchowstraße bis zur Hausnummer 13.
In Abstimmung mit der Straßenverkehrsbehörde erfolgt die Sperrung abschnittsweise von der Kreuzung Robert-Koch-Straße bis zur Virchowstraße Hausnummer 15.
Der durch die Feuerwehr nicht befahrbare Bereich wird eine Länge von 25 m nicht überschreiten.
Bauzeit: 18. Mai 2026 bis Ende November 2026
Baulänge: 100 m
Nicht überall, wo in der Stadt Baustellen sind, bauen wir ...
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